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为铁路设备“体检” 确保大动脉安全畅通
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2021年01月28日 17:30
春运来临,列出开行密度加大,连日来,中国铁路南昌局集团有限公司永安工务段每天组织人员为铁路设备“体检”,确保运输大动脉的安畅通。
永安工务段地处戴云山脉中段,沿线地形蜿蜒曲折,山高林密,昌福铁路、南龙、鹰厦铁路均贯穿此地,线路桥、隧比高达85%以上,安全压力十分重。为了确保“病变”部位能被及时发现,职工们每天像对铁路设备做“体检”一样,认真搜寻每一处安全隐患,畅通每一个排水设施,确保每一座桥梁、隧道安全。设备检查需要作用人员精力高度集中,稍不留神就可能错过重要细节,尤其冬季夜间阴冷光线较弱,每名职工只能凭借着头灯上微弱的灯光寻找安全隐患,连续不停地检查三个小时,每天也只能完成八百米左右的检查任务。“每天结束检查作业,最难受的眼睛,检查工作虽然辛苦,但是每当看到一列列高铁安全的飞奔在绵延的铁道线上时,再苦再累也值得”,该段职工黄文滕笑着说道。(蒙斌)
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为铁路设备“体检” 确保大动脉安全畅通
http://n.sinaimg.cn/jx/49_img/upload/46bb4665/384/w2048h1536/20210128/b685-kiksqxf4406182.jpg
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2021年01月28日 17:30
春运来临,列出开行密度加大,连日来,中国铁路南昌局集团有限公司永安工务段每天组织人员为铁路设备“体检”,确保运输大动脉的安畅通。
永安工务段地处戴云山脉中段,沿线地形蜿蜒曲折,山高林密,昌福铁路、南龙、鹰厦铁路均贯穿此地,线路桥、隧比高达85%以上,安全压力十分重。为了确保“病变”部位能被及时发现,职工们每天像对铁路设备做“体检”一样,认真搜寻每一处安全隐患,畅通每一个排水设施,确保每一座桥梁、隧道安全。设备检查需要作用人员精力高度集中,稍不留神就可能错过重要细节,尤其冬季夜间阴冷光线较弱,每名职工只能凭借着头灯上微弱的灯光寻找安全隐患,连续不停地检查三个小时,每天也只能完成八百米左右的检查任务。“每天结束检查作业,最难受的眼睛,检查工作虽然辛苦,但是每当看到一列列高铁安全的飞奔在绵延的铁道线上时,再苦再累也值得”,该段职工黄文滕笑着说道。(蒙斌)
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为铁路设备“体检” 确保大动脉安全畅通
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2021年01月28日 17:30
春运来临,列出开行密度加大,连日来,中国铁路南昌局集团有限公司永安工务段每天组织人员为铁路设备“体检”,确保运输大动脉的安畅通。
永安工务段地处戴云山脉中段,沿线地形蜿蜒曲折,山高林密,昌福铁路、南龙、鹰厦铁路均贯穿此地,线路桥、隧比高达85%以上,安全压力十分重。为了确保“病变”部位能被及时发现,职工们每天像对铁路设备做“体检”一样,认真搜寻每一处安全隐患,畅通每一个排水设施,确保每一座桥梁、隧道安全。设备检查需要作用人员精力高度集中,稍不留神就可能错过重要细节,尤其冬季夜间阴冷光线较弱,每名职工只能凭借着头灯上微弱的灯光寻找安全隐患,连续不停地检查三个小时,每天也只能完成八百米左右的检查任务。“每天结束检查作业,最难受的眼睛,检查工作虽然辛苦,但是每当看到一列列高铁安全的飞奔在绵延的铁道线上时,再苦再累也值得”,该段职工黄文滕笑着说道。(蒙斌)
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春运来临,列出开行密度加大,连日来,中国铁路南昌局集团有限公司永安工务段每天组织人员为铁路设备“体检”,确保运输大动脉的安畅通。
永安工务段地处戴云山脉中段,沿线地形蜿蜒曲折,山高林密,昌福铁路、南龙、鹰厦铁路均贯穿此地,线路桥、隧比高达85%以上,安全压力十分重。为了确保“病变”部位能被及时发现,职工们每天像对铁路设备做“体检”一样,认真搜寻每一处安全隐患,畅通每一个排水设施,确保每一座桥梁、隧道安全。设备检查需要作用人员精力高度集中,稍不留神就可能错过重要细节,尤其冬季夜间阴冷光线较弱,每名职工只能凭借着头灯上微弱的灯光寻找安全隐患,连续不停地检查三个小时,每天也只能完成八百米左右的检查任务。“每天结束检查作业,最难受的眼睛,检查工作虽然辛苦,但是每当看到一列列高铁安全的飞奔在绵延的铁道线上时,再苦再累也值得”,该段职工黄文滕笑着说道。(蒙斌)
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春运来临,列出开行密度加大,连日来,中国铁路南昌局集团有限公司永安工务段每天组织人员为铁路设备“体检”,确保运输大动脉的安畅通。
永安工务段地处戴云山脉中段,沿线地形蜿蜒曲折,山高林密,昌福铁路、南龙、鹰厦铁路均贯穿此地,线路桥、隧比高达85%以上,安全压力十分重。为了确保“病变”部位能被及时发现,职工们每天像对铁路设备做“体检”一样,认真搜寻每一处安全隐患,畅通每一个排水设施,确保每一座桥梁、隧道安全。设备检查需要作用人员精力高度集中,稍不留神就可能错过重要细节,尤其冬季夜间阴冷光线较弱,每名职工只能凭借着头灯上微弱的灯光寻找安全隐患,连续不停地检查三个小时,每天也只能完成八百米左右的检查任务。“每天结束检查作业,最难受的眼睛,检查工作虽然辛苦,但是每当看到一列列高铁安全的飞奔在绵延的铁道线上时,再苦再累也值得”,该段职工黄文滕笑着说道。(蒙斌)
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为铁路设备“体检” 确保大动脉安全畅通
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春运来临,列出开行密度加大,连日来,中国铁路南昌局集团有限公司永安工务段每天组织人员为铁路设备“体检”,确保运输大动脉的安畅通。
永安工务段地处戴云山脉中段,沿线地形蜿蜒曲折,山高林密,昌福铁路、南龙、鹰厦铁路均贯穿此地,线路桥、隧比高达85%以上,安全压力十分重。为了确保“病变”部位能被及时发现,职工们每天像对铁路设备做“体检”一样,认真搜寻每一处安全隐患,畅通每一个排水设施,确保每一座桥梁、隧道安全。设备检查需要作用人员精力高度集中,稍不留神就可能错过重要细节,尤其冬季夜间阴冷光线较弱,每名职工只能凭借着头灯上微弱的灯光寻找安全隐患,连续不停地检查三个小时,每天也只能完成八百米左右的检查任务。“每天结束检查作业,最难受的眼睛,检查工作虽然辛苦,但是每当看到一列列高铁安全的飞奔在绵延的铁道线上时,再苦再累也值得”,该段职工黄文滕笑着说道。(蒙斌)
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